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廣西最大跨海大橋龍門大橋動(dòng)工

發(fā)布時(shí)間：

2021-01-26

廣西日?qǐng)?bào)欽州訊?“龍門大橋正式動(dòng)工！”8月31日，廣西最大跨海大橋——龍門大橋動(dòng)工儀式在欽州舉行。隨著一聲令下，機(jī)器轟鳴，龍門大橋首根樁基順利開鉆，拉開了該項(xiàng)目工程實(shí)質(zhì)性動(dòng)工建設(shè)的帷幕。

廣西日?qǐng)?bào)欽州訊 “龍門大橋正式動(dòng)工！”8月31日，廣西最大跨海大橋——龍門大橋動(dòng)工儀式在欽州舉行。隨著一聲令下，機(jī)器轟鳴，龍門大橋首根樁基順利開鉆，拉開了該項(xiàng)目工程實(shí)質(zhì)性動(dòng)工建設(shè)的帷幕。

龍門大橋是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013-2030年）》國道G228丹東至東興的廣西濱海公路主線的重要組成部分。廣西濱海公路是連接北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要通道，也是廣西唯一的濱海旅游觀光公路，更是北欽防交通一體化的重要支撐項(xiàng)目。其中，龍門大橋?yàn)楸睔J防一體化的“卡點(diǎn)”工程，是廣西規(guī)劃建設(shè)的最大跨海大橋，廣西首座單跨超千米的特大橋。

廣西濱海公路龍門大橋由廣西交通投資集團(tuán)有限公司投資建設(shè)。該公司董事長周文介紹，該項(xiàng)目位于欽州市境內(nèi)，跨越龍門海峽，路線全長7.6公里，主體工程由龍門大橋、揚(yáng)帆立交及三段路基組成，其中主橋長1198米，采用主跨1098米單跨吊全漂浮體系鋼箱梁懸索橋，滿足2萬噸級(jí)郵輪通航要求。項(xiàng)目采用雙向六車道一級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行車速度100公里/小時(shí)，項(xiàng)目批復(fù)概算總投資57.1億元，其中主橋造價(jià)17.42億元，建設(shè)工期4年。

“龍門大橋的建設(shè)將有效縮短防城港、欽州港間的時(shí)空距離，有利于推動(dòng)北欽防一體化建設(shè)。”欽州市副市長盧峰說，項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)北欽防一小時(shí)通勤，助力三市協(xié)同發(fā)展，助力廣西濱海公路打造成“車在海邊走，人于畫中游”的濱海旅游觀光大道，對(duì)加快建成北部灣沿海新的增長極、實(shí)現(xiàn)廣西“三大定位”新使命、落實(shí)“五個(gè)扎實(shí)”新要求、推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)和新一輪西部大開發(fā)具有重大意義。

據(jù)了解，自治區(qū)黨委、政府高度重視龍門大橋建設(shè)工作。今年1月，為加快促進(jìn)北欽防一體化發(fā)展，決定重啟龍門大橋項(xiàng)目。自治區(qū)北部灣辦黨組書記魏然介紹，按照自治區(qū)黨委、政府部署，自治區(qū)北部灣辦會(huì)同欽州市人民政府和自治區(qū)發(fā)展改革委、自然資源廳、生態(tài)環(huán)境廳、交通運(yùn)輸廳、海洋局、林業(yè)局以及廣西交通投資集團(tuán)等全力推進(jìn)項(xiàng)目前期工作，用最短的時(shí)間完成了各項(xiàng)前期工作。“項(xiàng)目今天實(shí)現(xiàn)動(dòng)工，較自治區(qū)原定目標(biāo)提前了一個(gè)月，創(chuàng)造了廣西公路重大項(xiàng)目建設(shè)前期工作的新速度。”自治區(qū)交通運(yùn)輸廳副廳長胡華平說。